本文车棚厂家小编来讲述一例某膜结构车棚建设存有的问题，及其处理对策，具体如下：

　　一、该工程施工难点分析：

　　1、该工程工作面较窄，站台一面有一条临时施工道路站台另一面为填海区，钢结构构件种类较多，场地堆放的预制构件较多，占据很大一部分施工场地，故实际有效施工面积较小。在施工过程中，对于主构件的吊运需要编制专项施工组织计划，依据构件类型进行堆放与保管，小构件需要打包放置，同时要对人力、物力资源进行合理配置。

　　2、该工程因为结构多变，跨度适宜，对于钢柱需要采用旋转法进行吊装。钢桁梁分跨组釆用了四点吊装法进行整体性吊装作业。由于安装平台所处位置较高，为受到周边施工环境的影响，吊装作业安全危险系数较高。因为构件类型多种多样，且各构件需要依据设计方案在工厂进行生产加工，所以吊装有一定的拼装工作量及二次搬运量。然后，该工程施工工期有限，只两个月，所以为了能在有限的时间内完成成施工任务，多个工序需要交又进行。

　　3、在此工程中，车棚厂家采用了膜体钢桁架结构，钢构件的生产对于安装工程整体质量具有重要影响，为此需要严格遵循施工图进行质量与进度控制。

　　二、施工控制对策：

　　1、钢结构吊装：

　　该工程地处偏僻，站台周边只有一条临时道路，施工条件有限。本工程的柱子吊装线路较长，主要是支撑钢管柱吊装，现计划采用吊机上行车轨道吊装，需按照设计的行走路线运行。

　　2、钢桁架的吊装：

　　依据该工程的特征以及轨道施工加护，桁架梁吊装全部采用吊车上桥吊装的方式。

　　3、檩条及支系统的安装：

　　檩条和支撑系统施工需要和钢结构吊装作业相互配合，实施流水化作业模式。

　　4、围护板系统安装：

　　该工程的彩板屋面弯折件与彩板进行连接，并通过铝铆钉进行连接和加固，彩钢折弯件配件过程中需保证美观和使用性能，在整个构件安装结束后，进行密封处理。

　　综上所述，车棚厂家建议，在施工中应严格遵循施工设计方案，结合工程施工重、难点等对施工方案进行优化，从而保证工程的建设质量，提高工程的综合效益。