本文车棚厂家小编来讲述一例某膜结构车棚建设存有的问题,及其处理对策,具体如下:
一、该工程施工难点分析:
1、该工程工作面较窄,站台一面有一条临时施工道路站台另一面为填海区,钢结构构件种类较多,场地堆放的预制构件较多,占据很大一部分施工场地,故实际有效施工面积较小。在施工过程中,对于主构件的吊运需要编制专项施工组织计划,依据构件类型进行堆放与保管,小构件需要打包放置,同时要对人力、物力资源进行合理配置。
2、该工程因为结构多变,跨度适宜,对于钢柱需要采用旋转法进行吊装。钢桁梁分跨组釆用了四点吊装法进行整体性吊装作业。由于安装平台所处位置较高,为受到周边施工环境的影响,吊装作业安全危险系数较高。因为构件类型多种多样,且各构件需要依据设计方案在工厂进行生产加工,所以吊装有一定的拼装工作量及二次搬运量。然后,该工程施工工期有限,只两个月,所以为了能在有限的时间内完成成施工任务,多个工序需要交又进行。
3、在此工程中,车棚厂家采用了膜体钢桁架结构,钢构件的生产对于安装工程整体质量具有重要影响,为此需要严格遵循施工图进行质量与进度控制。
二、施工控制对策:
1、钢结构吊装:
该工程地处偏僻,站台周边只有一条临时道路,施工条件有限。本工程的柱子吊装线路较长,主要是支撑钢管柱吊装,现计划采用吊机上行车轨道吊装,需按照设计的行走路线运行。
2、钢桁架的吊装:
依据该工程的特征以及轨道施工加护,桁架梁吊装全部采用吊车上桥吊装的方式。
3、檩条及支系统的安装:
檩条和支撑系统施工需要和钢结构吊装作业相互配合,实施流水化作业模式。
4、围护板系统安装:
该工程的彩板屋面弯折件与彩板进行连接,并通过铝铆钉进行连接和加固,彩钢折弯件配件过程中需保证美观和使用性能,在整个构件安装结束后,进行密封处理。
综上所述,车棚厂家建议,在施工中应严格遵循施工设计方案,结合工程施工重、难点等对施工方案进行优化,从而保证工程的建设质量,提高工程的综合效益。
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