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说一说膜结构车棚中材料与设计的特点
编辑:山东飞博膜结构工程有限公司   时间:2020-07-30

  本文膜结构车棚厂家为大家说一说膜结构车棚中所应用材料特点,并一起了解下该建筑设计的特点:

  一、材料特点:

  膜结构的自重相当轻。膜材的厚度一般在lmm左右,与压型钢板相比,虽然厚度差不多,但容重要小得多,即使加上加劲钢索,自重也只有10kgym2左右,而一般的轻钢结构屋盖,其自重至少约有100kgy/m2以上。正因为自重轻,使膜结构能容易地跨越儿百米、乃至上千米的跨度。

  每个膜材都是半透明的,较高透光率可达20%,因此整个建筑物在白天可以不用人工照明。同时光线能均衡地漫射,从而创建一个无眩光的、明亮的室内空间。此外浅色的膜材能反射阳光,反射率至少约有70%,在夏季能大大减少热量的传递,加上没有照明用电,可周全节约能源。膜结构还有个优点就是它的自洁性。目前所生产的膜材,其涂层或是面层能使得聚集于其上的灰尘轻易被雨水冲刷掉,从而保持皎洁的外貌

  二、设计特点:

  膜结构车棚厂家对膜结构的设计与传统结构不同。膜材既轻又薄,本身没有什么刚度,只有依靠曲率和施加预张力来起承重作用。大部分膜结构的形状都是在施工过程中逐步形成的,因此在开始设计时就要确定它的初始形态,也就是在满足建筑造型和使用功能的要求下,决定膜面的初始曲率和预张力。这就需要结构设计师及早参与进来,使建筑设计和结构设计做到密切配合。在初始形态的基础上,要进行荷载效应的分析,考虑各种不同的荷载组合情况下对膜结构产生的内力和变形。这时要注意:

  ①膜材在经向和纬向的力学性能不同,要考虑材料各向的异性;

  ②膜结构于荷载作用下变形很大,结构分析要考虑几何非线形。

  膜结构设计的末后一道是裁剪分析,这也是一般传统结构所没有的。膜结构完成以后其膜面在空间之中是三维的,但膜材却是为二维的平面,因此须将空间的曲面划分为条状的裁剪片,以便在拼接并张拉后形成初始的膜曲面。问题的难度还在于裁剪分析中须考虑初始预张力和膜材徐变的影响。

  由于以上特点,膜结构车棚厂家对于膜结构的分析与设计都要通过计算机来完成,目前市场内外都已开发了相关软件。

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