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浅识几款不同支承方式的膜结构自行车车棚
编辑:山东飞博膜结构工程有限公司   时间:2021-04-16

  一、外部框架支承:

  如果把张拉膜结构自行车车棚的内部直接支承的构件搬到膜面的外部就形成了外部框架支承方式。采用这种支承方式建筑内部不会出现支承构件能形成无柱大空间,在外部较大的支承框架成为建筑除膜面之外的另一个造型表现要素。外部框架支承方式需要建造较为较大的框架结构,造价相对较高。

  二、悬挂斜拉支承:

  对膜面内部高点的支承还可以使用拉索从高点上方拉住,常用的方式是悬挂和斜拉。悬挂就是把高点悬挂在外部承重索上。斜拉是高点由固定在外部钢索直接拉住。某自行车车棚的各高点悬挂在外部的悬索上,悬索通过桅杆把力传递到基础。采用斜拉和悬索方式,拉索、桅杆等支承构件暴露在结构外部,与膜面造型一起构成整个结构的外部形象。

  三、拱支承:

  拱是一种相当效率的结构形式,它能跨越很大的空间,在膜结构中使用拱作为高点支承构件能够形成连续的线状支承或者多点支承。

  某拱结构自行车车棚在膜面下方向上支撑膜面,保持了膜面的完整流畅,突起的拱形脊线暗示了内部的支撑拱的存在。拱结构也可以由S形桁架替换,虽然这种S形的桁架的在结构上效率较低,但在与膜面形式配合下也取得了活泼新颖的成果。

  四、复合支承:

  上面论述了膜结构的几种支承方式,内部直接支承、拱支承、悬索斜拉支承、拱支承等等,把其中的两种或者几种支承方式结合起来能形成复合的支承方式。某自行车车棚膜面支承在一组拱形钢管上,拱形钢管又被较大复杂的桅杆系统悬挂起来,形成拱支承和斜拉支承的复合支承方式。

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