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自行车车棚施工中焊接钢材的详细过程
编辑:山东飞博膜结构工程有限公司   时间:2020-12-18

  关于钢材的焊接工艺,相信有的人有一些了解了,本篇章山东飞博膜结构工程有限公司来详细的说一说自行车车棚在施工中钢材的焊接过程:

  一、焊前检查:

  选用焊材的强度与母材的强度应当相符,焊机的类型、极性和焊材焊接的要求相配套。焊接的部位组装及表面的清理,如若不符合质量要求,应当修磨补焊合格之后方再进行施焊。

  二、焊前清理:

  认真的清理掉坡口内及垫于坡口背部的衬板上的油污、锈蚀、氧化皮以及水泥灰渣等杂类物质。

  三、垫板、引弧板及引出板的装配要求∶

  1、垫板、引弧板,引出板其材料应当和被焊的母材相符,坡口型式应当和被焊的焊缝相同,严禁使用其他的材料来充当引弧板、引出板和垫板。

  2、手工电弧焊的焊缝引出之长度应当大于50mm,其引弧板与引出板宽度大于50m,长度不能小于50mm,厚度应不小于8mm。

  3、自行车车棚的钢材焊接完成之后,应当用火焰切割清理掉引弧板与引出板,并且修磨平整,严禁用锤击落。

  四、焊接环境:

  焊接的作业区域要设置上防雨、防风以及防火花掉落的措施。钢柱、钢梁的连接部位以及柱间支撑的节点连接之处,焊接上能够供2名焊工同时同台进行工作的操作平台。

  自行车棚施工平台上面除了密铺脚手板之外,还应用石棉布铺垫在脚手板上,以免焊接火花的掉落烫损到他人,并且在平台的四周与顶部固定上防风帆布,严禁棚外的风力将棚里的焊接环境进行侵害。对于柱和梁,主梁和次梁的节点连接之处,进行焊接防风、防高热温的箱笼式防护架,严密防护。

  五、定位焊:

  自行车车棚的定位焊工艺,须由持相关合格证的焊接技术工人进行施焊,每个焊材应当和正式的施焊一样,定位焊焊缝应当与终端焊缝有着相同的质量要求,钢衬垫的定位焊宜于在接头坡口里面进行焊接,定位焊焊缝厚度不宜大于设计焊缝厚度的2/3定位焊焊缝长度不宜大于40mm,间距宜为500-600mm,并应填满弧坑,定位焊预热的温度应当高于正式施焊的预热温度。在定位焊缝中有气孔或是裂纹之时,须清洁后重焊。

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